Loading ...Тюнинг Camaro Camaro5Fest
В ближайшем времени будет модернизация Camaro Camaro5Fest. На автомобиль будет установлен двух-турбинный двигатель Camaro на 800 лошадиных сил. LS7 Camaro L28 обладает двойными турбокомпрессорами GT30R и 7.0-литровый V-8, со степенью сжатия 8.8:1. Из дополнительных опций промежуточный охладитель класса воздух-воздух, производственный компанией GM коленвал LS7, шатуны из титанового сплава, головки LS7 с клапанами потребления титана и выпускными клапанами Inconel, термостат низкой температуры Lingenfelter и катушкой Lingenfelter.
Также на Lingenfelter установлено двух-дисковое сцепление LS9 с 6 болтами , топливная система Lingenfelter Camaro SS, тормоза Brembo, суперглушак от CORSA и множественные тюниноговые штучки по кузову и внутри салона. Наиболее значимые из них это новый капот функционирующим вентиляционным отверстием, многочисленные спойлеры, и колеса, Nitto 275/40Z R20 на передней оси и Nitto 315/35Z R20 на задней оси.
На кузов автомобиля прикреплены уникальные значки с эмблемой Lingenfelter.
Camaro5Fest серьезная тачка для серьезных людей. Для поддержания такой машины нужны серьезные вложения помимо тюнинга. А если подходить к этому вопросу со всей серьезностью то будешь работать только на одну машину. С другой стороны крутые машины разные там электрики и слесари не покупают. ИХ берут люди с серьезными деньгами